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オートバイをもっと上手く操れるようになりたい！ そう言う思いで行き始めたHMS、そこから進化して始めたジムカーナ！ 講習会に行っても、ジムカーナをやっても一番問題になったのは 転倒時のダメージ！ これがなければもっとトライできるし 思い切った走りが出来るのに！ そこでCBR６００F2を購入と同時に、バンパーを作る事を決意！ それまでのエンジンガードや本格的なバンパーには 意外な盲点がある事を発見！ エンジンガードは車体下側に突起物がある事でそこを軸に マシンが逆さまになってしまい、タンクやメーターハンドルやレバー などを破損させてしまう！また深いバンクで走ろうとすると 邪魔になる！ 本格的なバンパーは大き過ぎて邪魔！ そして重い！！ そうして出来上がったバンパー！それ以来タンクはもちろん ハンドルやレバー、メーターも折ったり曲げたりする事も無くなり 思い切った走りが出来るようになりました。 ただエンジンについてはダイナモカバーなどは傷付くのですが 破損する様な事はありませんでした。 「車種によっては破損を防ぐ様なガードが必要になると思います」 それから友人を通したり、ネットでの問い合わせなどを受け CBR600F4I、ホーネット600、ZX10Rなど幾つかの車両のバンパーを製作するようになりました。 購入して頂いた方には、「これがないともう走れません！A級志賀選手談」など 喜んでいただけているようです。  そして会社として少し手を広げる事を決意！ 自分で購入したCB1300、今回のCB400SFにも着手。 良い感じのバンパーが完成しました。   自分の作るバンパーの基本姿勢は １転倒時に一番壊れてお金のかかる、タンクやメーターなど を出来る限りガード出来る事！ ２速く走る事を絶対に邪魔しない事！ ３見た目が出来る限りスッキリしていて、デザインを邪魔しない事！ この３つを基本に考え制作してきました。 これからは色々な車両にトライしていきますので 必要な方は連絡頂けたら最善を尽くしたいと思います。 また値段ですが 基本的には３〜５万円を考えています。 |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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本格的に色々な車種の作成をしていくのですね。 |
たけ（赤ほね） 2008/05/13 21:33 |
エンジンスライダーは元々付いていたので付けているのですが、1300で先日転倒したら |
ぶん田 2008/05/13 22:12 |
転倒は１００回をこえてますがこのバンパーの |
シガ 2008/05/13 22:14 |
志賀さん |
ぶん田 2008/05/13 22:39 |
何度か見てもらってはいますが、Ninjaはかなり厳しいですよね。再度、製作できるかどうか見ていただけないでしょうか。 |
SHU 2008/05/13 23:38 |
SHU君 |
ぶん田 2008/05/14 00:17 |
初めて書き込みさせていただきます。NSRはエンジンガードの方が多いようですが、バンパータイプでは何か問題があるのでしょうか？もし付けれるなら、バンパーの方が安心して乗れると思うのでぜひ製作して頂きたいのですが... |
クマ 2008/05/14 01:05 |
クマさん |
ぶん田 2008/05/14 08:22 |
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